国鉄下河原線跡

　国鉄下河原線は、国分寺と下河原と東京競馬場前を結んでいた鉄道です。 1973年（昭和48年）に、国鉄武蔵野線が開通にともない旅客が廃止となり、1976年（昭和51年）には、貨物も廃止になりました。 しかし、跡地は府中市が下河原緑道として整備しているため、廃線跡を楽しむことができます。

　甲州街道の北側までは、JR武蔵野線として利用されています。 JR武蔵野線が地下に潜る手前にある引込み線が、下河原線の跡と思われます。 甲州街道に面する部分に、線路が引かれ、鉄道公園として整備されています。

JR武蔵野線と引込み線	下河原線跡の公園

　枕木を利用した案内板や、線路も一部残してあります。

枕木を利用した案内板	下河原線の線路

　昔の写真付きの案内板もあります。 写真は、南武線を越えた後の下り坂で、現在では、住宅が立ち並んでいます。

写真付きの案内板	南武線を越えた後の下り坂

　鎌倉街道を横切ると、あきらかにポイントがあったと思われる交差点があります。 左手のカーブが東京競馬場前へ続く支線です。 東京競馬場前は、開業当時は日本一長い駅名でした。 東京競馬場前駅があった付近は、遊歩道も広くなっています。

東京競馬場前へ続く支線	東京競馬場前駅があった付近

　下河原線のまっすぐな線路跡の遊歩道が続きます。 中央高速道路も横切っています。 多摩川の近くになると大きくカーブしています。

まっすぐな線路跡と中央高速道路	多摩川の近くのカーブ

　下河原線の跡は、下河原緑道として整備されていて、地図もあります。 この地図の橙色の部分が下河原線の跡地です。 下河原へ向かう線路跡と、東京競馬場前に行く線路跡が、はっきりわかります。

下河原緑道の地図	下河原駅付近

　下河原駅付近には、犬釘の付いた枕木で作られた柵も残っています。 下河原駅のあった遊歩道の終点は、公園になっています。

枕木で作られた柵	遊歩道の終点にある公園